CX-5の赤はホントに良い色が出ます!新車にダイヤモンドキーパー施工
新車のCX-5にダイヤモンドキーパーを施工させて頂きました。窓ガラス全面にもフッ素ガラスコーティングを施工です。
それぞれの画像をクリックしてください。拡大してみる事が出来ます。
論より証拠とはよく言いますが、写真で見るのと同じように実物もこの美しさ。いえ、それ以上です。
ダイヤモンドキーパーは5年耐久、超はっ水と簡単な説明では片づけられない独特の美しさと性能を兼ね備えています。ダイヤモンドキーパーはガラス被膜とレジン被膜の2層からなるボディガラスコーティングです。
1層目のガラス被膜は分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります。(硬度4H、塗装と同じ硬度)だから、塗装の伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。そのガラス被膜の厚みは約1ミクロン(ふつうのガラスコーティング被膜の50倍程度)を越し、塗装面の艶を損ねている微細キズや凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。
専門的な事をコーティングの説明書より引用しましたが、要はお手入れがラクでずっとキレイに乗れる良いコーティングだという事です。
このCX-5のオーナー様は屋外駐車の環境だという事でしたので、ダイヤモンドキーパーがしっかりとキレイをキープしてくれる事でしょう。1年に1回程度のメンテナンスで5年耐久です。ちなみにノーメンテナンスなら3年耐久とお考えください。
ダイヤモンドキーパー、新車におススメです!
経年車にも出来ます(^^)/
この記事を書いた人
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キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦(タイガースファン)そしてテニスをするのが大好きな3児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き!いつも店舗でバリバリ働いています
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