本日は、ハイエースにダイヤモンドキーパーのBメンテナンスとムーブにクリスタルキーパーを施工させて頂きました。

キーパーコーティングは1回きりのコーティングではなく、1年に1回のメンテナンスをキーパープロショップでプロの技術スタッフが行ってくれます。

有料ではありますが、1万円前後の価格でメンテナンスができるので、ずっつ長くキレイを楽しみたい方はぜひメンテナンスをご利用ください。

キーパーコーティングのメンテナンスが他社のメンテナンスと違う点は2つ。

• 2層以上のキーパーコーティングの表層の被膜の塗替えを行う独自の方法で全く新しい被膜に入れ替わる
• キーパーコーティングのプロの技術者がメンテナンスしてくれるので、ラクでキレイ

独自のメンテナンス方法

キーパーコーティングのメンテナンス方法が一般的なボディコーティングとは違う独特のメンテナンスを行います。

一般的にコーティングメンテナンス方法はコーティング表面の汚れを落として、ツヤ出し、撥水剤を塗る作業をメンテナンスと呼んでいます。

それに対してキーパーは、2層以上のコーティング被膜からできているので、そのうちの表面にコーティングされているレジン被膜を取り除き、新しい被膜と入れ替える（塗替える）作業をメンテナンスと呼んでいます。

艶を出す、撥水剤を塗るというだけのメンテナンスとは違い、全く新しい被膜に塗り変わるメンテナンスはツヤも撥水も初回施工同様の性能を取り戻すので、見違えたように車が美しくなります。気になる洗車キズなどがあれば、その時に手直しができますし、レジン被膜が新しくなるので、その部分に薄い洗車キズがついていたものが無くなるのでキズが消えてように見えます。

ノーメンテナンス、洗車だけで3年間のお手入れでも、ある程度キレイは保てますが、1年に1回メンテナンスをすれば、5年に耐久性が延び、コストパフォーマンスも良くなります。
5年間の耐久期間が過ぎた後は、また新しいキーパーコーティングに塗替える事ができます。同じコーティングでも他の種類のキーパーコーティングにも塗替えられます。

こちらのハイエースはダイヤモンドキーパーのメンテナンスでピカピカに戻りました。

メンテナンスはプロの技術者が行ってくれる

一般的にカーコーティングのメンテナンスは車のオーナー様自身が行うように、メンテナンスキットというメンテナンス用の溶剤を車屋さんから渡されます。せっかくラクしてキレイに車に乗るためにコーティングをしたにもかかわらず、結局ワックスがけのような作業をしなくてはならないのは大変です。

キーパーコーティングならプロの技術者がメンテナンスを行ってくれるのでラクチンです。

プロは、正しい方法でキッチリきれいにしてくれるので、その美しさも自分自身でメンテナンスするのとは別格。

作業時間も2時間程度。お店で待てるくらいの時間でメンテナンスが完了します。

代車が空いていれば、代車を借りる事もできます。

また、ダイヤモンドキーパー以上、3年以上の高性能なキーパーコーティングは1年に1回のメンテナンスをすれば5年耐久になりますが、1年タイプのコーティング、クリスタルキーパーやフレッシュキーパーも1年ごとを目安に2層の被膜（ガラスとレジン被膜）を塗り替えれば、ずっとキレイが続きます。

どのコーティングを選んでも長くキレイを楽しむ事ができるのがキーパーコーティング。

あなたは、どのコーティングを選びますか？

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ボディだけでなく、窓ガラス、ヘッドライト、ホイールなど、様々な箇所にコーティングをすることが出来ます。もっとキレイで汚れにくく。キーパーコーティングと一緒に人気のサイドメニューをどうぞ！

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