既存コーティングと窓ガラスの水シミ除去とコーティング修復|マツダCX-5
ボディガラスコーティングをすでに施工されているCX-5に「水シミがついて取れないんです。」とご来店いただきました。
職場で水滴がかかる場所に駐車されていたそうです。
何らかの物質が溶け込んだ水がかかったらしく通常の洗車では取れませんでした。
そこで、どれくらいのレベルのクリーナーで取れるかを目立たない箇所で試しながら水シミを除去してみました。
作業の方向性をオーナー様と価格面もあわせて相談して決めました。
作業内容は窓ガラスや塗装面、車の半面ぐらいについた水シミ除去を行いその塗装面にはダイヤモンドキーパーをコーティング、窓ガラスはガラス磨きを念入りに行いました。
塗装面の水シミを除去すると既存のコーティングがほぼ無くなってしまいますのでダイヤモンドキーパーをコーティングする事にしました。
水シミになっていない部分はそのままでもキレイでしたが、ダイヤモンドキーパーとの色艶の調整と今後の水シミ付着を防ぐ意味でも2層構造のコーティングに仕上げました。
窓ガラスの水シミはほぼ無くなりました。
ボディの水シミもキッチリ除去しました。
そして、全体の色艶も濃密なダイヤモンドキーパーカラーで統一されました!
屋内で見てもこの素晴らしい艶。
色艶が深くなってオーナー様にも喜んでいただけました。
1年に1回程度のメンテナンスも当店で出来ます。
気になる汚れがある時はいつでもまたご来店ください。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。
この記事を書いた人
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キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦(タイガースファン)そしてテニスをするのが大好きな3児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き!いつも店舗でバリバリ働いています
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圧倒的な艶ダブルの威力Wダイヤモンドキーパー
圧倒的な艶ダブルの威力。
Wダイヤモンドキーパー。
ガラスの層が2倍【ガラス、ガラス、レジン】の3層からなるコーティング。
ガラスの層がたっぷり2倍ある事でツヤや防汚能力も強化された被膜を形成します。
3年ノーメンテナンス、1年に1回のメンテナンスで5年耐久。
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