ダイヤモンドキーパーとクリスタルキーパーの違いについてよくある質問をご紹介します。

ダイヤモンドキーパーは3年間ノーメンテナンスのボディガラスコーティング（メンテナンスをすれば５年耐久）

クリスタルキーパーは1年間ノーメンテナンスのボディガラスコーティング

3年と1年の違いは何処にあるのでしょう。また、クリスタルキーパーとダイヤモンドキーパーに使われている材料は違うのですか？というものです。

ベースとなるガラス被膜に違いがあります。

ダイヤモンドキーパーとクリスタルキーパーの違いはベースとなるガラス被膜にあります。

クリスタルキーパーとダイヤモンドキーパーのケミカル（材料）は同じものを使っています。違いは施工方法にあります。

クリスタルキーパーはガラス膜を水で強制的に硬化させて作るのに対してダイヤモンドキーパーは３倍の量のダイヤケミカルを使ってガラス膜を自然硬化させ、高密度な被膜を作り出します。

クリスタルキーパーは水で強制的に硬化させるので、短時間でコーティングする事が出来ます。時間をかけるとコーティングにムラが出来てしまうので正しい施工方法でテキパキと作業をすすめなければいけません。夏の暑い環境では早く硬化してしまうのでキーパープロショップ林堂店では温度管理されたコーティングブース内（室内）で安定した品質のコーティングを行っています。

ダイヤモンドキーパーはクリスタルキーパーの３倍のダイヤケミカルを使って空気中の水蒸気と反応させてじっくりと密度の高いガラス被膜を造ります。その厚みはクリスタルキーパーの２倍。密度もギュッと詰まっています。ダイヤモンドキーパーの厚みは１ミクロン。一般的なポリシラザン系と言われるガラスコーティングの膜厚が数ナノから数十ナノと言われていますから、５０～６０倍くらいの厚みはあります。

レジン被膜も同じ

キーパーのボディガラスコーティングは２層構造、または３層構造のハイブリッドコーティングです。

表層を覆うレジン被膜は水シミを防止し、深い艶を出す効果を持っています。

このレジン被膜はクリスタルもダイヤも、ダブルダイヤでも同じです。

コーティングの違いはベースのガラス被膜にあります。

この記事を書いた人

安川寿樹代表取締役/株式会社ヤスカワ

キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦（タイガースファン）そしてテニスをするのが大好きな３児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き！いつも店舗でバリバリ働いています

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@Hisaki47

過剰なまでの美しさEXキーパー

新車を超える艶。息を吞む、過剰なまでの美しさ
EXキーパーは、塗装の上に透明なベールを纏ったような、
それはもう「過剰（EXCESS）と呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出しました。
車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、
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ＥＸキーパー