雨が洗車になるコーティングの人気が上昇中

自然の雨が洗車になる。

そんな、うたい文句、本当なの？と、思われるかもしれませんが、本当です。

実際にフレッシュキーパー、エコダイヤキーパー、EXキーパーを施工されたお客様にお聞きすると、以前のコーティングよりも全然汚れない、とお喜び頂いています。

この3種類の新型コーティングがなぜ、KeePerの従来型コーティングであるクリスタルキーパー、ダイヤモンドキーパー、ダブルダイヤモンドキーパーと比べて汚れないのか？

それは表面の被膜であるレジン被膜が新開発のエコプラスレジンやVP326という汚れがくっつかない、コーティング剤を使っているからです。

KeePerのコーティング被膜は基本的に2層構造以上です。

※下の被膜の構造画像参照

KeePerコーティングは、塗装に直接コーティングするガラス被膜（I)（Ⅱ）と、その上にコーティングするレジン被膜（B)の2層で構成されています。
ガラス被膜は塗装の凸凹にまで入り込み、塗装の伸縮に追従できる柔軟性を持った分厚いコーティングです。
さらに、その上に艶を深めて、水シミの固着を防止するレジン被膜（B)をコーティングします。このレジン被膜は強烈に水をはじき、汚れもはじいてくれます。

それに対して、フレッシュキーパー、エコダイヤキーパー、EXキーパーの被膜はベースのガラス被膜は同等、EXキーパーに関してはダイヤモンドキーパー被膜と同等のプライマーガラスをコーティングしていますが、トップコートであるレジン被膜には汚れがくっつかないレジン被膜、ECOプラスレジン（A)やVP326（C)をコーティングしています。

ECOプラスレジン特徴

ECOプラスレジンの特徴は、汚れがくっつかないという事。

ECOプラスレジンは汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力を持っており、ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば元々持っている撥水力で雨と一緒に汚れが流れ落ち、まるで洗車をしてようにキレイになります。

ただし、雨自体が黄砂や花粉などの汚れを含んでいる場合は汚れますので、洗車が必要です。

その雨が洗車になるコーティングの入門コーティングが、フレッシュキーパー。

こんな方におすすめ

• 普段忙しくて、洗車を3～4ヶ月に1回しかしない
• 砂利の駐車場に青空駐車している
• 周りに畑や田んぼが多く、汚れやすい環境にある
• 前回クリスタルキーパーを施工して気に入っている
• 車が大きくて洗車が大変

1年～2年に1回繰り返し施工したい方はフレッシュキーパーがおすすめ。

これから長く乗りたい人、艶を求める人にはエコダイヤキーパー。

汚れにくさも、耐久性も、艶も、全て最上級をお求めならEXキーパーがおすすめです。

どのコーティングを選んでも、ご満足いただけると思います。
実際に、どのお客様からも、お喜びの声をお聞きしています。
ご自身のカーライフスタイルに合ったコーティングをお選びください。
当店のプロスタッフがコーティング選びのお手伝いを致します。
事前のご相談、コーティング前、当日のご相談もお気軽にどうぞ。
ご来店いただいても、お電話でも、大丈夫です。

あなたのお車も、汚れにくくて、お手入れしやすい、待ちを走っていても注目されるような美しい車にしちゃいましょう。