2層構造のコーティングにも色々あるようです

2015年9月11日 2015年9月11日安川寿樹

安川寿樹

毎日雨がよく降り続いていますがキーパープロショップ林堂店のコーティングブース内では何の問題も無く、きっちり車をキレイにさせて頂いています。今週末は晴れの予報なのでたくさんの予約が入りそうです。

ご予約を頂く前にコーティングや洗車に関する質問をよく頂戴します。

ダイヤモンドキーパー被膜

最近、時々きかれる質問に興味深いものがありましたのでご紹介します。

ディーラーさんにも2層構造のコーティングがあるそうで、そのコーティングとキーパーのボディガラスコーティングの違いは何ですか？というものです。私もよく知らなかったので少し調べてみました。

今回、私の分かる範囲でお答えします。

キーパーコーティングのボディガラスコーティング（はっ水性）の特徴は全て2層構造もしくは3層構造のハイブリッドコーティングです。塗装の代わりに傷んで塗装を長期に美しく守ってくれます。お手入れも水洗いやシャンプー洗車で大丈夫。ガラスコーティングの弱点だった水シミも付きません。

ボディガラスコーティングの弱点である水シミを克服したキーパーのクリスタルキーパーやダイヤモンドキーパーはベースに分厚いガラスの被膜をコーティングし、その上にガラス（無機質）とポリマー（有機質）の両方の特性を持つレジン被膜を塗り重ねます。そうする事で他に無い深い艶が出ますし、水シミも着きません。もし着いたとしてもレジン被膜を塗り替えれば元通りキレイになります。

このように2層構造のコーティングにする事によってボディガラスコーティングの宿命的弱点である水シミを根本的に解決しています。

水シミが固着しません

ディーラーさんでも2層構造のコーティングが販売されていますが、これはキーパーのボディガラスコーティングとは少し違う2層構造のコーティングのようです。

従来のボディガラスコーティングよりも美しさを演出し、汚れにくくなるという意味では上級コーティングの条件を満たしていますが、次のような注意書がありますので根本的に水シミの問題を解決しているとは言えないようです。

濃色車をお選びの方へ

濃色車は淡色車に比べ、汚れや酸性雨による雨染みが目立ちますので、雨の後は早めの洗車をおすすめします。時間が無い時は、異物等にご注意いただきながら雨水を拭き取るだけでも効果があります。なお、水道水に含まれる成分等により、酸性雨による影響と同様にシミになる場合がありますので、洗車後は必ず水滴を拭き取ってください。また、洗車傷が目立ちやすくなりますので、手洗い洗車をおすすめします。洗車機を使われる場合は、布洗車機や、ノンブラシ洗車機をご利用ください。

2層構造の2層ともガラス被膜なので水シミはどうしても固着してしまうようです。

キーパーのボディガラスコーティング（クリスタルキーパーやダイヤモンドキーパーなど）は濃色車（黒や紺、赤色など）でも雨シミの心配はありません。雨の後に早目に洗車する必要もありません。いつでも好きな時に洗ってください。

洗車機に入れて洗ってもコーティング被膜は無くなりません。

面倒なワックスがけのようなメンテナンスもお客様自身がやらなくてもＯＫ。メンテナンスはキーパープロショップにお持ちいただければプロが初回施工時同様の美しさに仕上げます。問題が発生すればいつでもプロショップに持って行けば解決できます。

世の中には星の数ほどのコーティング剤が溢れています。
私も知らないコーティングはたくさんあります。
ディーラー用、プロ仕様、ＤＩＹ用、様々な種類のものがありますが、多くの人が勧められるがままに「コーティングはどんなものでも同じだろう」と、それほど深く考えずに施工しています。

コーティングに失敗した事のある人、過去にやったコーティングの手入れが面倒だった人は「もっとキレイが続くものはないのか？」「お手入れがもっとラクなモノは無いのか？」と探しています。

後悔しない為にコーティングの名前だけでコーティングを買わず、そのコーティングがどんなものなのかを良く知って買うべきでしょう。そのためには、コーティング専門のお店でプロに話を聞く事が一番です。

口コミの掲示板などでも車のユーザーさん同士が情報交換されているのを見かけます。

このコーティングってどうなの？こうなんじゃないか？私はこれを使っています。という感じで色んな会話がなされています。評判を見ているとキーパーコーティングもなかなか良い感じの評価を受けいているようです。

こういった口コミを見て決めるのも良いとは思うのですが、本当の所はプロのお店で色んな話をして決めるのが一番ではないでしょうか。

自分の気になるコーティングの事をプロに聞いてみましょう。