EXキーパーのコーティングメンテナンス

2025年10月29日 2025年10月29日安川寿樹

安川寿樹

こんばんは、長谷川です。

今回はZR-VにEXキーパーのメンテナンスを施工させていただきました。

EXキーパーのメンテナンスは、ダイヤシリーズと同じく「Aメンテナンス」と「Bメンテナンス」の2種類がありますが、内容が少し異なります。

ダイヤモンドキーパーやエコダイヤキーパーの場合は、A・Bどちらを選んでも二層目のレジン皮膜（またはエコレジン皮膜）を入れ替える作業を行います。
一方、EXキーパーではBメンテナンスの際に「VP326」という被膜を入れ替えます。
Aメンテナンスでは、そのVP326の表面を整えてエコレジン皮膜を補充する作業になります。

ちなみにVP326とエコレジンは分子構造が同じなんですが、私個人的にはVP326をしっかり入れ替えるBメンテナンスの方がおすすめです。

今回は部分施工も一緒にあったので、「せっかくなら」とBメンテナンスをお選びいただきました。
EXキーパーの性能をより長く、しっかりと維持していけると思います。