新車の時にダイヤモンドキーパーを施工させて頂いているホンダN-ONEにコーティングメンテナンスをさせて頂きました。初回施工からちょうど1年が経過しています。
メンテナンスにはAとBの2種類があります。
Aメンテナンスが通常の1層の被膜を塗り替えるコース。
Bメンテナンスがベースのガラス被膜を強化してから上層の被膜を塗り替える上級コース。よりツヤをお求めの方や長期にメンテナンスをしていなかった方におススメの被膜強化版のメンテナンスがBメンテナンス。
より良いツヤになり、オーナー様には大変ご満足いただけました。