ダブルダイヤキーパー｜新車のヴェゼルの艶が深すぎです

2014年7月31日 2014年7月31日安川寿樹

安川寿樹

新車のホンダ・ヴェゼル・ハイブリッドにダブルダイヤキーパーを施工させて頂きました。窓ガラス全面には人気のフッ素ガラスコーティングを施工しました。

ダブルダイヤキーパーは、１層目のガラス被膜を2回塗り重ねることにより、
より厚いガラス被膜をつくり、三層構造のより深いツヤを実現します。
ダイヤモンドキーパーを超える濃厚な輝きをお求めの方に。施工時間10時間～2日。

ダイヤモンドキーパーとの違いは被膜が2層であるか3層であるか。

2層構造のダイヤモンドキーパー

3層構造のダブルダイヤキーパー

3層になる事でより、艶が深くなります。それだけでなく、より滑らかなコーティング面を作り出す為、汚れにくくなり光沢も上がります。

黒いボディにコーティングすると手を触れると吸い込まれそうなくらい透明感と深みのある艶を得る事が出来ます。ディーラーさんのコーティングは1層のガラス被膜だけの事が多いので2層構造のダイヤモンドキーパーを好んで当店でコーティングされる方が多いのですが、3層構造でガラス被膜が2層コーティングされているダブルダイヤキーパーはワンランク上の性能を備えていながらそれを選ぶ方は少数です。当店のコーティングメニューの中では最上位に位置するので「施工価格が高い！」と感じるかもしれませんが、実はそうでもないんです。

性能が高ければ施工に時間がかかり、技術も求められるので価格もそれなりに上がるのですがディーラーさんのコーティング価格を考えるとこの性能でこの価格なら割安感を感じる事が出来るのではないでしょうか。

参考までに価格を比較してみました。例えば、トヨタさんの上位グレードのガラスコーティング「ガードコスメ」ではこのような感じです。

被膜の枚数	1層	2層	3層
サイズ	トヨタさんのコーティング	ダイヤモンドキーパー	ダブルダイヤキーパー
Ｍ	75,600円	56,500円	81,900円
Ｌ	84,240円	60,200円	87,200円
ＬＬ	97,200円	66,300円	96,200円

当店では新車ならこの価格より１０％割引きしております。

ガラス被膜のトップコートとしてコーティングされているレジン被膜は水シミを防止し、艶をより深くする役割を果たしています。キーパーコーティングのボディガラスコーティング（ダイヤ、ダブルダイヤ、クリスタルキーパーの3種）は水シミを根本的に克服した他に無いコーティングです。新車時はもちろん、経年車にも施工できます。

高性能かつ、リーズナブル。専門店だから出来る高品質な仕上がりも魅力です。アフターメンテナンスもお任せください。コーティング技術認定1級スタッフがどのような汚れのトラブルにも対応致します。