こんばんは、長谷川です。

今回はZR-VにEXキーパーのメンテナンスを施工させていただきました。

EXキーパーのメンテナンスは、ダイヤシリーズと同じく「Aメンテナンス」と「Bメンテナンス」の2種類がありますが、内容が少し異なります。

ダイヤモンドキーパーやエコダイヤキーパーの場合は、A・Bどちらを選んでも二層目のレジン皮膜（またはエコレジン皮膜）を入れ替える作業を行います。
一方、EXキーパーではBメンテナンスの際に「VP326」という被膜を入れ替えます。
Aメンテナンスでは、そのVP326の表面を整えてエコレジン皮膜を補充する作業になります。

ちなみにVP326とエコレジンは分子構造が同じなんですが、私個人的にはVP326をしっかり入れ替えるBメンテナンスの方がおすすめです。

今回は部分施工も一緒にあったので、「せっかくなら」とBメンテナンスをお選びいただきました。
EXキーパーの性能をより長く、しっかりと維持していけると思います。

この記事を書いた人

安川寿樹代表取締役/株式会社ヤスカワ

キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦（タイガースファン）そしてテニスをするのが大好きな３児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き！いつも店舗でバリバリ働いています

この投稿者の最近の記事

• コーティング2025年12月12日最新｜キーパーコーティングの選び方
• ダイヤ2キーパー2025年12月6日ダイヤⅡキーパーを従来のキーパーと徹底比較｜艶2倍、自浄効果の違いを検証
• ダイヤ2キーパー2025年11月21日新登場！ダイヤ２キーパー（DIA2）ダイヤモンドキーパーの艶２倍、自浄効果が加わってパワーアップyouteueでも徹底解説
• 手洗い洗車2025年11月17日イベント前の手洗い洗車もお任せください

更新情報をお届けします

@Hisaki47

人気のサイドメニュー。

ボディだけでなく、窓ガラス、ヘッドライト、ホイールなど、様々な箇所にコーティングをすることが出来ます。もっとキレイで汚れにくく。キーパーコーティングと一緒に人気のサイドメニューをどうぞ！

キーパーコーティングと一緒にもっとキレイに。人気のサイドメニュー。