ダイヤモンドキーパー・5年間メンテナンスを実施した車をダブルダイヤキーパー再施工
ダイヤモンドキーパーはノーメンテナンスで3年耐久のボディガラスコーティングです。
1年に1回のメンテナンスを実施すると5年耐久。
本当に5年間、凄い艶と撥水を楽しむ事が出来ます。
コーティングの耐久年数を過ぎた時の選択肢、みなさん、どうされていますか?
- コーティングし直さずに、そのまま乗り続ける
- もう一回コーティングのメンテナンスをしてみる
- この先何年乗るかわからないので1年耐久のコーティングをする
- もう一度同じコーティングをする
- 今までのコーティングが良かったので、もっと良いのを施工する
この他にもあるかもしれませんが、何らかのキーパーコーティングを施工された事のある方が再施工に選ばれるコーティングは前回のコーティングと同等か、ワンランク上を選ばれる事が多い傾向にあります。クリスタルキーパー(1年耐久)を繰り返していた方はダイヤモンドキーパー(3年ノーメンテナンス)。ダイヤモンドキーパーを施工していた方はそれ以上のダブルダイヤキーパーなど。
今回ご紹介するN-BOXは5年前にダイヤモンドキーパーを施工して1年ごとにコーティングのAメンテナンスを実施していたお車です。定期的にお手入れしていてただけあり、水シミも無く、ピカピカの状態でした。
ですが5年経過すると気になる洗車キズや小傷なども増えて来ます。
今回、再施工するにあたってオーナー様が気にされていたのはその点です。
洗車キズは塗装の厚みを変える事の無い安全な磨き「軽研磨」を行えば目立たなくなります。
今回選ばれたコーティングは軽研磨がセットになったダブルダイヤキーパー。
ダブルダイヤキパーは、ガラス皮膜2層とレジン皮膜からなる3層構造。キーパーコーティングの中で一番美しく仕上がるコーティングです。
その仕上がりにオーナー様も「ダイヤモンドキーパーよりキレイですね!」
とお喜び頂けました。
気になる洗車キズも目立たなくなり、ピカピカ。
オーナー様、この度もご利用ありがとうございました。
次回、点検洗車でのご来店お待ちしております。
この記事を書いた人
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キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦(タイガースファン)そしてテニスをするのが大好きな3児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き!いつも店舗でバリバリ働いています
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