Wダイヤモンドキーパーはキーパーコーティングの最高峰コーティング。

もの凄いツヤが特徴の3層構造のボディガラスコーティングです。

Wダイヤモンドキーパーを施工されたお客様は

「Wダイヤモンドキーパーは凄いね、全然汚れないよ！」

と、私達スタッフに感想を言ってくださいます。

「洗車をするのはボディが汚れた時じゃなくて、窓ガラスに砂ぼこりが付いた時なんです。」と、どれくらい汚れないのかを体感した人は、その良さに喜んでくださいます。

従来のボディガラスコーティングの５０～６０倍を超えるガラス被膜が２層塗り重ねられたWダイヤモンドキーパーは、さらにレジン皮膜をコーティングされたもの凄い厚みを持ったコーティングです。

厚みがある事によってコーティング表面は非常に平らになり、もの凄い撥水力を発揮します。

強烈に水をはじくので汚れを寄せ付けません。

だから長くキレイが続きます。

この日も前年にWダイヤモンドキーパーを施工したミニクーパーSにコーティングBメンテナンスをさせて頂きました。レジン被膜を塗り替える作業が通常のメンテナンスですが、Bメンテナンスはベースのガラス被膜を強化して厚みを持たせ、その上にレジン皮膜をコーティングします。

もの凄く厚みが出るので平準化が進み、艶と撥水が強化されます。

という事は、、、

もっと、もっと汚れにくくなるのです。

オーナー様、この度もご利用ありがとうございました。

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この記事を書いた人

安川寿樹代表取締役/株式会社ヤスカワ

キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦（タイガースファン）そしてテニスをするのが大好きな３児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き！いつも店舗でバリバリ働いています

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@Hisaki47

圧倒的な艶ダブルの威力Wダイヤモンドキーパー

圧倒的な艶ダブルの威力。
Wダイヤモンドキーパー。
ガラスの層が2倍【ガラス、ガラス、レジン】の3層からなるコーティング。
ガラスの層がたっぷり2倍ある事でツヤや防汚能力も強化された被膜を形成します。
3年ノーメンテナンス、1年に1回のメンテナンスで5年耐久。

Wダイヤモンドキーパー