14年前の車もこんなにキレイにリフレッシュできます。

今回ご紹介するのは平成11年式のスズキのKei。
塗装の傷んでいるこの車の塗装の復元メニューとヘッドライトの磨き、さらにプラスチック樹脂部分の復元をご紹介します。

先日、お車をご購入いただいたお客様から下取りさせて頂いた車です。
定期的に当店でメンテナンスさせて頂いていただけあってエンジン系統は元気でした。
しかし、ボディの方は年に数回洗われる程度でしたので年式相応にダメージを受けていました。
塗装は水シミとチョーキング(手で触ると白い粉が付く現象)を起こしていました。
これらをコンパウンドで磨いてキレイに塗装を整えても良いのですが、塗装が薄くなって来ていますのでポリマーを高密度に埋め込む事で塗装の状態を改善させる方法をとりました。クリスタルキーパー(ポリマータイプ)の施工です。

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塗装面をポリッシャーでポリマーで高密度に定着させ、その上にレジンコーティング。2層構造のコーティングを施す事でとても艶のある良い塗装になりました。

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ヘッドライトの黄ばみ、というか傷み具合はかなり深刻でした。

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これらを磨きあげてコーティングしますと次のようになります。深いキズや内側の汚れは取り除けませんが、非常に透明感のある仕上がりとなりました。

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 そして、仕上げにプラスチック樹脂部分。樹脂の黒いパーツが白く傷んでしまっていましたので、ペイントしてしまいました。樹脂専用の艶消し塗装です。ちなみに、これは当店メニューで料金化しておりません。新しいケミカルとしてサンプル施工してみたのですが、これはかなりイケてます。

施工前はこんな感じに真っ白でした。

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ところが塗装しない部分を厳重にマスキングし、艶消し塗装をすると・・・

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品の良い黒の艶消し塗装。完璧です♪

ですが、この艶消し塗装をするためのマスキングはもの凄く手間がかかります。メニューに入れるべきかどうするべきか。。。悩む所です。ご希望の方がいらっしゃいましたらお問い合わせください。ちなみに、ワイパーの際、ボンネットとフロントガラスの間の黒い樹脂パーツも塗装しました。この作業、半日以上かかります。

おかげでこんなにピカピカに仕上がりました。

 

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状態も良くなった事ですし、当店の代車として使わせてもらおうかと思っています(^_^)v

このお車を見かけた方はぜひ仕上がり具合を確認してみてください。

びっくりするほどキレイですから!

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この記事を書いた人

安川寿樹
安川寿樹代表取締役/株式会社ヤスカワ
キーパープロショップ林堂店を運営する株式会社ヤスカワの代表取締役。
サッカーと野球観戦(タイガースファン)そしてテニスをするのが大好きな3児のパパです。肩書きは社長ですが現場が大好き!いつも店舗でバリバリ働いています

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